Европейские строительные компании встревожены демпинговой ценовой политикой, проводимой компаниями из Китая. В последнее время профобъединениями Евросоюза неоднократно поднимался вопрос о необходимости четкой регламентации взаимодействия строительных рынков ЕС и КНР, сообщает РБК-Украина.
В подтверждение этому издание приводит слова главы Союза немецкой стройиндустрии Михаэля Книппера о том, что «Китайские строительные концерны заходят в европейский строительный бизнес как будто через черный ход». Как он отметил в интервью изданию Handelsblatt, в ходе одного из тендеров в Польше они предложили цену на 30% ниже стоимости проекта самого скромного участника. При этом именно для Германии активизация китайских строительных фирм является проблемой, поскольку напрямую затрагивает множество средних предприятий, доминирующих на этом рынке, отмечается в материале.
По итогам прошлого года главенствующие позиции на мировом строительном рынке досталось концернам из КНР во главе с China State Construction Engineering, а многолетнему в прошлом лидеру – французской фирме Vinci – пришлось довольствоваться четвертым местом в списке. При этом, по данным отраслевой службы ENR, в 2010 году в Европе китайцам «перепало» только чуть менее 3% от всех зарубежных заказов, но в данное время наблюдается активная китайская экспансия на этом рынке. В качестве примера приводится строительство в Белграде моста через Дунай, осуществляемое China Road and Bridge Company. Эта же компания предполагает участвовать и в тендере на сооружение скоростной автомагистрали в Сербии.
При том, что ряд экспертов отстаивают мнение о недостижимости европейского строительного рынка для китайских концернов, глава Союза немецкой стройиндустрии предостерегает от недооценки конкурентных преимуществ строителей из КНР. «Когда речь идет о сложных в инженерном отношении объектах, то китайские компании пока еще не достигли европейского уровня качества. Но они полны решимости доказать, что им по силам даже самые сложные проекты. Они не только могут предложить выполнить работу по значительно более низким ценам, но и обеспечить привлечение госкредита на выгодных условиях», – отметил он.
В связи с этим Михаэль Книппер требует от Брюсселя четкой регламентации условий работы концернов из Поднебесной на территории ЕС: «Невозможно мириться с ситуацией, когда, скажем, китайская фирма открывает представительство в Румынии, а услуги свои предлагает в Германии по принятым в Румынии тарифам, которые ниже законодательно утвержденного в ФРГ размера минимальной зарплаты». Для справки: в Румынии часовая оплата труда в строительной отрасли составляет 3,35 евро, а в Германии – 23,40 евро.
Помимо этого, европейские строительные компании настаивают на пересмотре условий их вхождения на китайский рынок с целью либерализации последних. Пока что, по их словам, на этом пути Китаем создано слишком много бюрократических препон. В результате доля европейских компаний на строительном рынке КНР, по информации Союза немецкой стройиндустрии, на данный момент снизилась до уровня 1%.
Кстати, о закрытости китайской строительной сферы от внедрения зарубежных структур свидетельствует и недавний иск Комиссии по ценным бумагам и фьючерсам Гонконга (SFC) в отношении аудитора Ernst and Young с требованием раскрыть информацию о деятельности бывшего китайского клиента – компании по водоснабжению Standard Water. Данная компания имеет штаб-квартиру в Пекине и специализируется на проектировании, строительстве и эксплуатации водопроводных систем по всему Китаю. Аудитор же отказался предоставлять требуемую информацию, сославшись на возможное нарушение государственной тайны КНР. Ernst & Young имела доступ к документации Standard Water, когда помогала ей провести листинг на Гонконгской бирже.